Blog

Hongkongi Age-Prix: A Formula E 3. alkalommal tér vissza a városba – Hong Kong Age-Prix

A hongkongi kikötői versenypálya részleteinek teljes listája alább található, valamint a verseny bajnokainak listája. Hongkong az ötödik évadot indítja, amelynek célja, hogy a tavalyi első csata színvonalánál is jobbat nyújtson, és a szervezők számára már minden rózsásnak tűnik. A hongkongi ePrix részletes információi alább olvashatók, valamint a verseny győzteseinek listája. Az új FIA Algorithm E cím az iparág legkorábbi, teljesen elektromos rendszerrel teli versenysorozata.

Állítólag az Algorithm E hongkongi menetrendjétől való eltérés érdekes a helyi önkormányzatok számára, és az Elizabeth-Prix várhatóan a város egy részét lezárják. A legújabb hongkongi Formula 1 pálya a hongkongi Central Harbourfronton található. A 2019/20-as szezonban harmadik egymást követő évben az új hongkongi Harbourfront pályát vezették be az év közepén. Ezúttal a verseny kissé hétköznapibb részei egy szórakoztató kezdés és egy élénk elkerülés közé vannak szorulva.

Kövesd a képcsoportot | game bookers sportfogadási áttekintés

Akár a nagy ablakokon való túlélés élményéről, akár az új győztes versenyzők egyéni game bookers sportfogadási áttekintés megbeszéléséről, akár az új, alternatív technikás versenyek belső terének eléréséről van szó, az új eVillage káprázatos szórakozást kínál kicsiknek és nagyoknak egyaránt. Az új csatahétvége 2016. október 8-án, szombaton kezdődik egy lelkes, akciódús csata előtti fesztivállal, amelyen szupersztárversenyek és sok más várja a látogatókat. Mindketten, Bird, mind d'Ambrosio, remek adatmentési programokat folytattak idén, miután a selejtezők nem igazán sikerültek, és most minden versenyen gyenge helyezéssel indultak.

Mind a 22 járművezető és további 11 csoport hajlamos kerék-kerék mellett versenyezni a Haitang-öböl hátterében. A Kínában zajló körülbelül három esemény közül a legújabb, 2019-es HKT Hong Kong Age-Prix-et 2019. február 10-én rendezték meg. A legújabb sorozatban 11 közösség vesz részt, és 22 pilóta versenyez együtt a legújabb legendás Hong Kong Harbourfront és Observation Controls versenypályákon az 1,86 kilométeres pályán, amely 10 kanyarból és néhány hajtűkanyarból áll.

• Ez az első korábban rendezett futam a hongkongi központi kikötői pályán, ezért a hétvégén eltérő körlistát és versenynaptárat állítottak össze.
• Jameson 2009 óta vezethetett elektromos autókat, majd 2016-tól az elektromos járműveket, a fenntarthatóságot és az Electrek fejlesztését is támogatta.
• A 2017 decemberi harmadik dos-steptől kezdve a legújabb Age-Prix gyakran visszatér a Central Harbourfront célközpontú nagyvárosi dalához.
• Eddig csak az ötödik helyen áll, de van néhány erős befejezése, ami gyorsan át fog alakítani téged.
• Azonban arra várunk, hogy kiderüljön, vajon a BMW gyorsasága befolyásolja-e az állandó eredményeket.

A T1-től (a dal legalacsonyabb pontja) egészen a T2-ig, a pálya legjobb előzési lehetőségéig terjedhet.

Az új első versenyre 2014-ben Pekingben került sor, és azóta olyan nagyobb városokra is kibővült, mint Róma, Marrakesh, Santiago és New York, elektromos autókat hozva létre a fenntartható közlekedés jövőjeként. De ne aggódjatok, rajongók és rajongók, mert végül az új vágy és a vágy már nem lesz többé, amikor meghívjuk a kétszeres 2017-es HKT Hongkong E-Prix-re, és Algorithm Elizabeth negyedik évének kezdetére péntek decemberi versenyünkre, és a harmadik helyen állunk. Jerome d'Ambrosio az új versenyzői csomag élén érkezett Hongkongba, amely 53 pontot tartalmazott. Szorosan követte Antonio Felix da Costa, a BMW Andretti pilótája, aki az utolsó helyen végzett a mexikói Elizabeth-Prix-en. Sam Bird a harmadik helyen végzett 45 ponttal, ami mindössze egy résznyi különbség közte és Antonio Felix da Costa között.

A lenyűgöző műalkotások mindent tartalmaznak, amit élvezned kell, különösen az idei hongkongi E-Prix-en.

Azok a rajongók, akik a rendkívül élénkítő rohanó akciót választják, nem csak a saját lelátóira koncentrálhatnak. Az új versenypályára néző lelátóiról páratlan kilátás nyílik a versenyre, és fokozott izgalmat élhet át, miközben a lábával versenyez az autó. Az akció alacsony kvalifikációs szinttel indul, és Ön is kvalifikálhatja magát. Az Algorithm Elizabeth versenyez a legújabb HKT Hongkongi ePrix előtt. A szezon azonban még korai szakaszban van, és más csapatoknak természetesen van esélyük. Azt is várjuk azonban, hogy a BMW befolyásolja-e a sebességét az egységes teljesítményhez.

Hongkongi ePrix

„A saját hongkongi algoritmusod E elektromos visszatérése” mindent megmutat, amit tudnod kell róla, az idei szezon 13 versenynaptárából az ötödik állomásról. Részletes útmutatót tartalmaz az idei pályáról, részletes betekintést nyújt az Algorithm Elizabeth Gen2 autó idei újdonságaiba és a versenyszabályokba, valamint bepillantást nyújt az idei sportolókba és versenyzőkbe, így tökéletes kiegészítője lehet a hétvégi tudásnak. Az FIA Algorithm Age Community Collection 12 hónapos gyűjteménye tíz, különböző autóvezetőkből álló csapatot, valamint a Jaguar Land Rovert kínál, akik 12 évnyi szünet után tértek vissza a motorsportba.

Hongkongi kikötői rutin

A harmadik helyet Lucas di Grassi és Edoardo Mortara osztja meg, 52 ponttal. A fogadók számára a legbiztonságosabb lehetőség az, hogy profitáljanak a kvalifikált teljesítményből, majd a legújabb várható levonásokat hajtsák végre. Egy jó pillantás a 2022-es Hong Kong E-Prix selejtező eredményeinek jobb művészeire, hogy képet kapjunk arról, hogyan néz ki például a legutóbbi csata irányítása. Jelenleg folyamatban vannak a legújabb lehetőségek a következő hongkongi csata, különösen a Hong Kong E-Prix 2022-es részvételének elutasítására. A pálya folyamatos fejlesztése érdekében a legújabb lépés, a 860 km-es hosszúság meghosszabbítást kap. Az új 2022-es Hong Kong Elizabeth-Prix verseny a szezon közepére lépett, azzal a céllal, hogy Ázsiát is hozzáadják a túrához, amely az új naptár része.

• Semmi gond – akkor íme néhány a kiküldött súgóútmutatónkból, amelyekkel találkozhatsz, amikor a mindent összefoglaló műveletről van szó.
• Egy jó áttekintés a 2022-es hongkongi E-Prix legnagyobb művészeiről. A teljesítményértékelés utalhat arra, hogyan tették a dolgukat a múltbeli versenyek.
• Az Audi és a Virgin is próbálkozhat, mivel a DS Techeetah is megteszi, ha ők maradnak azok, akik távol tartják magukat a balesetektől.
• Az új műsorban biztosan tizenegy csapat és 22 sofőr száguld végig a vadonatúj, híres hongkongi kikötőparton és a megfigyelőközpontokban az 1,86 kilométeres pályán, amely 10 kanyarból és néhány hajtűkanyarból áll.
• A nézőszám általában könnyebben jobb, mint egy évvel ezelőtt, mivel a kétfordulós versenyre szinte nem jut hely a versenyen, Alan Fang, az Algorithm Elizabeth Race hongkongi vezérigazgatója szerint.

A Vandoorne képtelen kihasználni a rajongók népszerűségét, a tizennyolcadik helyen végeztek, miközben még mindig a 0. helyen állnak az évben, még a sikeres FanBoost után is szinte minden csatában. Massa megszerezte az év első dolgait, de csak négyet, és a harmadik helyezése után a nyolcadik helyen végzett. A csapat teljesen el van ázva az energiájuktól, és az E algoritmustól izgulhatsz az eVillage karneváli hangulatában.